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“市场一般分为现货、期货和场外，交易中心则是场外市场的典型代表，更是连接期货与现货市场的纽带。通过交易中心进行煤炭交易，可以繁荣煤炭市场。不过，当下煤炭交易中心琳琅满目，如何在竞争中结合平台自身的特点，突出平台的差异性并形成竞争优势，抓住市场机会，有效参与竞争，是煤炭交易中心发展迫在眉睫之事。”金联创网络科技有限公司执行副总裁刘心田如是说。

截至目前，南船代表的中船集团旗下拥有中国船舶、中船防务、中船科技三家A股公司，而北船代表的中船重工旗下有5家上市公司，分别为中国重工、中国应急、久之洋、中国动力、中国海防。至前晚发布筹划重组公告，二者独立闯市场已经整整20年。公开消息显示，早在2015年，南北车重组之后，南北船兼并重组呼声不断。随后，进行了系列重组铺垫的资本运作。

华南国际表示，整体净利润下降的主要原因系新增投资性物业较少所致。公开信息显示，2002年，郑松兴创立华南城，2009年华南城控股有限公司在香港上市，随后成长为国内最大的综合物流及交易中心开发商和营运商，华南国际为华南城系统内的骨干企业。资料显示，华南国际目前主要开发营运着深圳华南城、南宁华南城、南昌华南城、西安华南城、哈尔滨华南城、郑州华南城六个综合商贸物流及商品交易中心项目，以上交易中心能充分带动周边所辐射区域物流业的发展，形成全国性、区域性物流节点城市网络，促进大中城市物流业的协调发展。

荣事达品牌生平坎坷，目前该品牌因历史原因授权几乎碎片化，正是由于零碎的品牌外租令此品牌在市场上的口碑参差不齐，较早前业内人士猜测惠而浦或不会再打理荣事达品牌的产销，并在商标许可到期后选择抛弃。虽然惠而浦此次选择继续与合肥市国有资产控股公司续签《商标使用许可合同》出乎部分业内人士的预料，但早前惠而浦董秘方斌在接受采访时曾表示会续约，其称“荣事达品牌作为公司品牌战略和产品高中低端布局的重要组成部分，每年收入规模超10亿元，占总收入的20%左右，公司后续对这一品牌当然还有规划”。

但同时，农业农村部农产品加工局副局长潘利兵直言，该产业总体发展仍不平衡、不充分，存在经营项目同质化现象严重，有品位、高质量、中高端产品和服务供给不足；发展模式以及功能较单一，对农耕文化的深度挖掘和传承利用不够；硬件设施建设滞后，软件管理服务不规范，人员总体素质不够高等问题。

责任编辑：陈平作者：唐金燕、张靖超1月8日，神州优车（838006.OC）联合宝沃汽车在北京发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，曾任全球最大整车解决方案提供商麦格纳亚太区总裁的Bruno Lambert（布鲁诺 兰伯特），以宝沃汽车全球总裁身份首次亮相。