红猫大本营永久入口

管理期货基金受挫另一受到动量影响的就是许多所谓的管理期货基金（Managed futures funds），这些基金的总资产约为3000亿美元。不少基金一直大举押注于政府债券的持续上涨，但由于经济数据好转，随着价格下跌，收益率上升，10年期美国国债收益率从9月初的低点1.46%跃升至1.7%以上，全球债券受到重创。

来源：钱江晚报钱江晚报8月16日消息，“以房养老”的话题又一次火了。今年7月初，杭州一对老夫妻在杭州市不动产登记服务中心顺利办理了“以房养老”反向抵押登记，8月7日，浙江首单“以房养老”保险发放，这对杭州老夫妻领取到了第一笔养老保险金。而近日，中国银保监会发布通知，在全国范围内推广老年人住房反向抵押养老保险。

责任编辑：霍琦首日零订单 波音靠空客零件救急北京商报记者陶凤汤艺甜在今年的巴黎航展上，波音开局不利，第一天就遭遇了最尴尬的局面——零订单。与此形成鲜明对比的是空客，在100张订单之间游刃有余。波音应该早就预料到了今天的局面，CEO丹尼斯·米伦伯格对于这一尴尬局面的解释是，这是一个机会。的确，100天的时间还不足以让波音重拾信任，还需要很多个100天的努力才有希望翻身。

另外，股神巴菲特，他做价值投资，其实他长期以来是坚持买消费股和金融股，他是很少去碰航空这样的股票的。他曾经说过，不会买带轮子的股票。比方说汽车、火车、飞机等等这种股票，并且他曾经一度非常看空航空股。他说“教给你一个成为百万富翁的办法，什么办法？就是你要先想办法让自己成为千万富翁，然后再买入航空股。”可见他长期以来并不喜欢航空股，但是在两三年之前，他买航空股，当时的改变是因为他认为现在美国的航空是有前五大航空公司几乎垄断了，已经形成了一定的寡头垄断，所以这时候航空股的竞争力应该是上来了，但是事实上他发现，错了，航空特别受到容易受到经济周期以及突发事件的影响。这个疫情恰恰是让人们的出行受限，航空需求大幅的下降。所以他说现在他并不认为这四大航空公司的CEO做得不好，事实上现在做航空公司CEO不是什么好事，确实是非常困难的，像波音都差点破产，需要政府的救助，这次疫情对于美国经济对于全球经济的冲击是非常大的，巴菲特认为超出了他之前的想象。

早在去年，特朗普正式签署的《2019财年国防授权法案》中就规定，禁止联邦政府使用由海康威视或大华生产的中国视频监控服务或设备，给出的理由是“出于公共安全目的”。此外，有中兴的例子在前，海康从去年开始便有意识地进行存货储备，截止2019年第一季度，海康威视的存货金额约为58.6亿。

早在今年4月，厦门大学台湾研究院一行人与中国人民大学国际关系学院教授时殷弘先后到访台湾参加学术交流活动时，就有台媒质疑“一南一北”学者访台，大陆仿佛展开新一波对台“摸底”的“系统性工程”。对此，也有台湾学者表示，一些大陆访台学术交流活动已成为惯例，并未带有特殊目的。主持厦门大学与台湾文化大学社科院“文厦论坛”的澳门理工学院荣誉教授邵宗海认为，虽然交流活动中涉及大陆惠台政策、台湾选举等内容，但大陆教授访台时的讲话不应被“曲解”。