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2019年，基本面趋势将继续回落，但下行幅度可控；风险偏好处于历史级底部，继续下行空间有限，这些就是认为2019年可“静待花开”的重要基础。中金公司受增速继续下行、政策逐步托底等基本面与政策面因素交互演变的影响，当前时段到2019年底，股市或将经历风险的继续释放与机会的逐步显现。
责任编辑：祝加贝记者 | 北京商报 关子辰在新一轮扩张下，国内三大酒店集团之间的竞争已经“剑拔弩张”。11月13日，华住集团公布了其2019年三季度财报，至此包括锦江酒店、首旅如家在内的国内三大酒店集团最新成绩单悉数亮相。根据各家酒店集团财报来看，酒店数量持续增加，但经营压力陡增，净利均出现下滑。业内人士指出，各家酒店集团扩增，其背后的目的主要是获取更多加盟费，不过，随着竞争日趋白热化，各家酒店集团短板也开始显现，近年来RevPAR（租出客房产生的平均实际营业收入）的下滑和解约酒店数量的增加便是最好的例证。
恒基地产 （00012） 40.50元 跌0.61%新鸿基地产 （00016） 125.00元 跌1.50%新世界发展 （00017） 11.06元 跌0.36%太古 （00019） 88.65元 跌1.17%
英国将于3月29日离开欧盟。上个月，议员们否决了英国首相特蕾莎-梅（Theresa May）的退欧协议，加剧了人们对英国无序脱欧和新的贸易壁垒的担忧。梅周日表示，她将寻求“务实的解决方案”。德菲奇在致员工的信中称，“我们有一个向我汇报的工作小组，正在考虑所有可能的情况和对业务的潜在影响。”
“由于起步较晚，在几个极地科考大国中，我国的极地飞行能力还有待提升”，上述极地专家表示，目前，美俄澳都有可以在极地飞行的大型运输机，无论是飞行架次和运载能力都较为领先。“雪鹰601”在过去几年发挥了良好作用，预计我国在极地飞行领域的发展速度也会加快。
但现在“这一揽子交易”已被证监会的“否决票”实质拆分成了两部分。浙建集团面临的状况颇为尴尬。一方面，浙建集团在成功买壳成为第一大股东后，已几乎确定无法完成借壳；另一方面，多喜爱的目前资产状况并不优质。浙建集团是否曾考虑过借壳受阻的情况？浙建集团总经理陈桁在上述会议上回答媒体提问时一语成谶，“理论上来说，只要是进行重组，就有各种各样的原因会受阻碍。即使受阻，我们作为上市公司持股29.83%的大股东，也一定会维护资本市场的规则和秩序，保护我们股民的权益，推进多喜爱提升整体的业绩水平。也就是说，我们必须、也应该来承担持股29.83%的大股东对应的责任和义务。”
