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凌强告诉《新华每日电讯》记者，自2017年初至今，当地因无人承租而闲置的传统出租车已经超过3000辆，占全市运营出租车总数的1/4。“一分钱打车，一元钱打车，明显低于运营成本价，挤占了传统出租车的客源。”凌强指出了大规模退租的原因，他特别强调，全国还没有一个城市出现像南京这样的大规模退租现象。

这是滴滴和美团的战果之一。两家企业争夺市场份额，让传统出租车企业加速凋敝。传统出租车司机悄然转身南京市出租车的“份子钱”，一度高达7000至8000元，网约车兴起后几次下调，目前普遍在5000至6000元左右。然而，退租的司机依然不减“传统出租车或许是唯一的输家。”凌强等传统出租车行业的负责人普遍持有这样的观点。

而此后的几年，金融业资管业务快速发展，同业之间通过通道，层层嵌套，已达到规避监管政策和投向限制的目的。AMC作为银行业金融机构，也一定程度上参与了同业之间的套利游戏。华融2017年年报显示，通过投资，该公司在部分由第三方独立机构发起的结构化主体中持有权益。2017年末，华融持有的结构化主体的账面价值及最大损失敞口为3280亿元。

从化区：流溪河畔上演声、光、电、音乐盛宴流溪河灯光音乐会不另搭舞台与背景板，而是就地取材，以鸭洞河亲水平台为舞台，以峰峦叠嶂的山色为背景，通过灯光环绕照射，将周围的潺潺流水、堤岸景观、果树花卉亮化。夜幕降临，流溪河畔越夜越精彩。随着夜间经济的发展，从化积极打造新“夜游地标”。日前在从化生态设计小镇“迎客厅”——美丽的鸭洞河上演的第二届世界生态设计大会，便是这样一个全新从化“夜游地标”。灯光秀以青山、流溪河为舞台背景，已于11月29日在小镇的“生态之夜-鹏城实验室”音乐会举行首秀。据了解，灯光秀今后也将持续开演，与未来小镇的生态探索乐园等项目，共同组成从化的“夜游地标”。

芯片之所以难，并不是说芯片本身的逻辑有多难，而是芯片开发的试错成本极其高昂，尤其是错了以后你难以查找错在那里。因此芯片研发人员必须有极强的逻辑思维和推理能力，凭严格系统的逻辑思维，尽可能一次就把事情做对。如果有设计缺陷，也只能凭借很少的测量信息，通过逻辑推理去判断缺陷在哪里。另外，芯片技术发展速度是所有技术中最高的，著名的摩尔定律表达的是芯片18个月集成度增加一倍。如果你要去进行一个集成电路的项目投资，必须考虑到这个技术进步的速度。集成电路的投资非常巨大，投资周期和其他行业差不太多。如果在汽车行业，你就按当前技术水平去进行评估，就算5、6年后项目投产，技术水平差不太多。可在芯片行业，6年就是4个摩尔周期，集成度差16倍的区别。这就需要整个行业从政策制定者，行业领导人等所有人必须完全靠逻辑推理和思维去设想现在根本就不存在的、16倍差距的技术水平去进行决策。这完全超出中国人一般的思维方式。

由此我想出了一个大胆的策略。对方是找律师行来做此事，而律师行其实并不一定了解整个事情的经过。因此我设计了这样一个策略：直接向P公司北京分部和美国P公司总部各发一封律师函，说最近我们收到一家美国律师行的一系列律师函，称我们的4010产品侵犯了P公司的专利，但4010本来就是我们与P公司合作项目的产品，本身就是我们获得贵公司授权的产品，怎么可能有专利侵权之说？对方根本就没搞清楚我们与P公司的合作是怎么回事，因此我们怀疑该律师行就是一诈骗团伙。特将此事告知贵公司，并对双方长期友好愉快的合作表示感谢。