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2017年，安踏体育已是公司第一大客户，而安踏体育首席执行官、执行董事兼董事会主席丁世忠，同时也是舒华体育发行前第二大股东林芝安大的实际控制人。从2015 年 8 月 开始，林芝安大就一直是舒华体育排名前五的大股东。《华夏时报》记者调查得知，2014 年9月，林芝安大、金石灏汭、海宁嘉慧分别与舒华体育签订投资协议，分别以货币形式认购舒华体育 6600万元、4400万元和 4400万元附转股条件的债权，并约定对赌，若舒华体育2014年净利润不低于1亿元，则上述三个出资人持有的公司债权全部转换为公司股份，否则上述出资人有权选择收回出资额及相应的利息。

中国国家铁路局副局长郑健告诉记者，技术创新正在引领中国铁路提升国际竞争力，向着更安全、更高速、更智能、更绿色的方向发展。中国企业代表们相信，作为中国企业走出去的名片，中国高铁目前正处在发展的黄金机遇期。郑健还表示，中土在安卡拉至伊斯坦布尔高铁建设中奠定了良好合作基础，中国愿与土耳其及世界各国分享技术成果和实践经验，助力国际社会共同发展。

万达十几个文旅项目叠加在一起，虽然通过销售物业能回收大部分现金，但至少五到六年内，每年净增 1000 亿负债，压力相当大。现在全球和中国都在去杠杆、降负债，这样加杠杆、逆势而为是不科学的。万达集团将采用一切资本手段降低企业负债，包括出售非核心资产、保持控制权前提下的股权交易、合作管理别人的资产等等。万达要逐步清偿全部海外有息负债，将企业负债降到绝对安全的水平。今天我可以在这里负责任地说，万达集团在全球绝不会出现任何信用违约！万达 30 年没有出现一起信用违约。

“传统的一些4S店，随随便便就是一个小店，可能都要七八百万元的建店成本，这是一个很重的资产。而新零售模式下，建店资金就少很多，只要有个店面有那么几个人就可以开展这个生意。”戴少鹤说道。陆正耀还表示，在新的模式下，神州优车也会投大量的广告，带来流量方面的支持。

近年来，华南国际展开降负债动作。2018年报显示，公司最近3年的资产负债率分别为68.45%、67.51%和 66.79%，公司流动负债分别为2414381万元、2644176万元和3152393万元，流动负债在公司负债总额中的占比分别为 52.78%、56.18%和 65.70%。

最新公布的美国12月ADP就业人数增加27.1万人，创2017年2月以来最大增幅，黄金短线跌逾3.5美元，这或许预示明天即将出炉的12月非农就业报告将会向好。虽然数据利空但黄金下跌后又迅速拉伸近6美金，这足以说明黄金的上涨动力充足，若每日大非农数据继续利空，黄金很可能进入本人公众订阅号‘子龙霸金’预测的短期回落修正，下方支撑1270-1265附近，修正完毕后将继续向1300关口发力。