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爱奇艺高级副总裁耿聃皓告诉21世纪经济报道记者，短视频数量非常巨大，基本占爱奇艺一半的流量，如今，我们加重了短视频的曝光机会和渠道。比如说纳逗、热点等。他透露，短视频的量增长非常迅猛，基本和长视频各占一半。而爱奇艺号从2012年就开始，发力除头部内容之外的、更大的长尾内容合作策略，这个是爱奇艺内容获取的战略。

9月底，北京大兴国际机场正式投入运营。随着10月27日大批航司转场运行，大兴机场的客运量也逐渐增多。10月22日，天津正式开通至北京大兴国际机场的长途客运班线。目前，首批线路为每天2班，长途班线直达北京大兴国际机场。除乘坐大巴和自驾外，天津乘客还可通过京津城际到达北京市，然后乘坐大兴机场快轨和京雄城际到达大兴机场。

责任编辑：吴金明进口车价“过山车”：特斯拉先降后涨、奔驰宝马压力山大21世纪经济报道 左茂轩 北京报道导读：进口汽车的综合税率由关税、增值税、消费税三部分组成。一旦关税上调，消费税和增值税也将上涨。与15%税率相比，若关税上涨至40%，一辆原产地为美国的汽车成本将上涨22%左右。

此外，2018年，光大银行营业收入达到1102.44亿元，同比增长20.03%；净利润337.21亿元，同比增长6.67%；拨备覆盖率176.16%，较上年末上升17.98个百分点。责任编辑：杨希 1904183207新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

以上内容节选自国泰君安证券已经发布的证券研究报告《牛市顶端的虚假流动性陷阱》，具体分析内容（包括风险提示等）请详见完整版报告。若因对报告的摘编产生歧义，应以完整版报告内容为准。责任编辑：高君哥伦比亚大学商学院教授莱恩-舍曼（Len Sherman）说，“没有哪家公司能像Uber和Lyft那样，在估值如此高的情况下，那么快地融资并那么快地亏损。”

但Uber和Lyft不只是在估值方面创下纪录。两家公司都严重亏损，高管们已向投资者表明，短期内不可能实现盈利。Uber去年净亏损从2017年的45亿美元收窄至33亿美元。该公司的业务覆盖数个大洲，从叫车和送餐服务到货运和飞行出租车。而仅在美国和加拿大运营的Lyft， 2018年亏损增长32%，至9.11亿美元。