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新京报记者 王琳琳 摄影 王琳琳责任编辑：赵慧芳湖北省是新冠肺炎疫情的重灾区，随着疫情扩散，各家医院药品、耗材需求量井喷式增长。作为湖北省医药流通龙头企业和医院药品配送的重点企业，国药控股湖北有限公司面临巨大的资金压力。疫情期间，该公司因采购上游物资亟需用款，兴业银行第一时间对接服务，特事特办，在全城交通管控的情况下，该行武汉分行工作人员步行至网点，快速为其办理了1040万元银行承兑汇票业务，解了企业燃眉之急。通过票据在线融资服务，目前兴业银行累计为国药控股湖北有限公司及下属企业办理票据承兑近5000万元。

“我们是实实在在的，我们从作为科技人员，从事计算机这个领域，有快60年了。历史告诉我们，计算机技术、网络信息安全，其核心技术要不来，买不来，讨不来，核心技术还是靠自己。习总书记已经给我们指出方向了，我们应该毫不犹豫按这个道路走。”质朴的语言背后是一颗为中国计算机事业奋斗终身的赤诚之心。如今的倪光南虽然已近耄耋之年，却依旧奋斗在信息安全的一线，为中国自主研发核心技术而努力，践行着他一生用技术报国的理想。

个人而言不会买电动车，开车去加油站20分钟时间已经觉得很慢了，电动车充电效率太低，大家生活节奏都很快，更愿意选择混动或燃油车。科技犬建哥：3.5s的加速度像飞机起飞爬升的感觉科技自媒体人车型：白色 Model X行驶时间、距离：不到两年，通勤使用，4万公里

特斯拉还具有一种社交属性。开特斯拉，之前不和你沟通的人会来找你咨询使用感受；特斯拉的车主们一般也都比较开放、时尚、意识超前，对场景有着更高的要求。驾驶电动车长途出行时，车友们提供的超级充电桩信息非常有用。我觉得科技圈从业者比普通人更具有接受能力，能更好理解这个产品，并愿意花钱满足自己的好奇心。

交易焦点方面，中国中车（1766.HK）公布，于7月至9月期间，合共签署16项合同，合计金额约551.9亿元（人民币‧下同），约占中国会计准则下去年营业收入的26.2%。其中，旗下动车企业与中国铁路总公司签订总计约249.9亿元的复兴号动车组销售合同。

同时，监管部门不能只是重制度建设，还须更加关注法规、制度的贯彻与落实。以共享单车为例，上述指导意见中有关押金监管的规定是否沦为了一纸空文？目前除摩拜、哈罗单车基本实现免押金运营模式外，在共享汽车等其他共享经济领域，仍普遍存在押金模式，这些领域的用户押金是否处在绝对安全状态，能够实现“即租即押、即还即退”？从一些新闻报道来看，情况未必乐观。