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地方报道“全国化”《羊城地铁报》们死掉，是因为办的不够出彩；《都市热报》活下来，是因为文章大家都喜欢看。归结起来，一切似乎都是民心所向。只是，由于《都市热报》采取的策略，是去掉报道中浓厚的地域特性，将民生新闻从自己熟悉的小区院落，街坊邻里当中抽离出来，变成全国人民都可以理解的戏剧冲突，所以才能轻易“出圈”，在微博时代也能借助其他渠道持续传播。

至今回想起来，这个标题还是只能用“惊为天人”来形容。有兴趣的话，你可以去搜一下来源是《都市热报》的社会“沙雕”新闻，结果之多相信会让你大吃一惊的。可以说，在4G时代，《都市热报》还没来得及像《1818黄金眼》那样火遍神州，基本就是吃了没有视频的亏。

责任编辑：郭建据香港中评社7月9日报道，台湾新竹交通大学通识教育中心副教授刘河北接受中评社采访表示，从历史来看，台湾现在处境有点像当年的越南，若美军强行介入，台湾不幸“丢掉”，蔡英文“流亡”跑去美国寻求政治庇护，也是要听美国的话，似乎成为美国的棋子。但是换个角度来想，若蔡发现2020确定被取代，任期结束，留在哪里不是都一样吗？“搞不好去大陆更欢迎”，若蔡要继续连任，还是要听美国的话，若毫无所求，就不用理会美国。

格力网店显示，11款双十一降价空调中，俊越和T爽系列全部为3级能效产品，只有云锦系列的产品为1级能效，据过往的报道，云锦是格力电器在2019年发布的空调新品。1级能效产品比3级能效产品更为节能。格力的促销是为了淘汰产品吗？11月12日，经济观察报记者走访了美的、海信、科龙、海尔和格力空调的线下销售门店，每家品牌均有在售3级能效空调，从门店罗列的空调样品机看，占比最高的是1级能效产品。但一名美的专卖店的老板告诉经济观察报记者，店里3级能效的样品空调少，不代表3级能效空调卖得少，公司方面肯定希望能多些推销1级能效的空调，因为单价高一些，利润空间也大一些。

一位员工称，顺风车是共享的概念，不像营运车辆有摄像，平台可以收集用户信息在确保安全方面做很多工作。“两位高管被免职了，能解决什么问题？”另一位员工称。也有员工认为滴滴内部流程应该优化，“比如向警方提供司机信息等，这方面的确应该优化。”26日，新京报记者在北京五道口附近对“滴滴顺风车”事件进行街访。李睿（化名）向记者表示，顺风车安全问题频发，以后不会选择滴滴顺风车了，这很大程度上也影响了自己对滴滴平台的看法。“5月的案件之后，我们以为滴滴会采取什么措施，但是并没有，我们很失望。”

1、第一款是很重要的修改，增加了对于操纵意图的要件要求。1998年证券法中有此要求，后来2005年修订被取消，这次又加回来了。主要是因为操纵意图的要件，其实是必不可少的，尽管可能证明起来很困难，但如果没有，就会造成很多冤假错案，诸如将新三板做市商的违规行为也认定操纵。