jxxcc@gmail.com

“华为的进步在于先进的制程方面与高通、苹果同步，要说领先为时尚早。”王艳辉说。“技术的积累需要时间，更需要市场的认可，在短期内实现超越并不容易。”杜建民对记者说。所以，华为现在需要的是让子弹再多飞一会儿。毕竟，高通依然是高耸在华为与世界第一之间的“巴别塔”。

2010年12月，空客首次公开A320neo计划，并在2011年的巴黎航展上拿到667架订单。同年7月，美国航空向空客订购了130架A320neo。在此之前，美国航空一直是全波音机队，此次购买空客主要是看中了省油。改进总比完全创新要快得多。在这一市场刺激下，波音放弃了研发新机型的计划，在畅销50年不衰的737系列基础上推出737MAX，比上一代737飞机相节省16%燃油。早日完成适航审定，就意味着早一步与空客在单通道客机上正面竞争。虽然交付时间晚了空客A320neo两年，但737MAX依旧获得了雪花般的订单，截至目前储备订单量超过4600架。

而外界对ARM的诟病在于，一味堆积核数，单位面积性能不如苹果和高通。高通现数据中心总裁Anand Chandrasekher曾喷过8核CPU，说芯片各个组件之间需要平衡，不像百万赫兹、百万像素那样，数量越多性能越好。一位网友说，无论是麒麟980还是Snapdragon 845，都是建立在ARM的平台基础之上，两者的比较就像拿微软的Xbox One和索尼的Play Station 3相对比（言外之意是产品基础技术差别不大，且应该Xbox One和Play Station 4同代产品做对比）。

在机构频频下调估值，甚至部分机构给出0元估值的市场情绪下，ST长生股价后续跌破平仓线是大概率事件。目前张洺豪所持公司股份几乎全部处于质押和冻结状态，其父母张友奎、高俊芳所持公司股份亦被全部司法冻结。一位券商分析人士对《财经》记者指出，在目前ST长生“疫苗”事件给社会造成很大负面影响且公司股价暴跌的情况下，张洺豪通过补充质押物或第三方担保等方式来化解股权质押面临的风险可能性不大。

但特斯拉现在正面临新的挑战，马斯克本月早些时候曾表示，由于北美地区的汽车交付数量显著增加，特斯拉响应客户所需时间可能延长 。这就是所谓的“物流配送地狱”。马斯克称，解决这个问题是特斯拉目前首要大事。根据特斯拉官方数据，截至今年第二季度末，特斯拉目前已经累计交付了28386辆Model 3，剩余未交付的Model 3订单量大约在42万左右。在特斯拉已经交付的Model 3中，超过半数都是在今年二季度交付的。

三是审核方式与内容。上交所通过审核问询的方式，对并购重组是否符合法定条件、是否符合信息披露要求进行审核；并重点关注交易标的是否符合科创板定位、是否与科创公司主营业务具有协同效应，以及本次交易是否必要、资产定价是否合理公允、业绩承诺是否切实可行等事项。